Александр Митчелл, (13 апреля 1780 – 25 июня 1868)-Родился в столице Ирландии в городе Дублине.

  Своё образование Митчел получил в Белфастской Академии.

  Является первым инженером который изобрел и запатентовал винтовые сваи.

  В 1848 он был избран членом Учреждения Инженеров-строителей и получил Медаль Телфорда за своё изобретение.

В 1833 г. Александр Митчелл получил ссуду на строительство осветительных сооружений в зоне приливно-отливных бассейнов в районе Лондона. Тогда и зародились основы фундаментов на винтовых сваях.

Изначально был изобретен винтовой якорь.

Позже была предложена идея, согласно которой конец трубы исполнялся в виде того самого якоря, в результате чего конструкция получила свое название screw-pile (винтовая свая).

Первый маяк где были применены винтовые сваи получил название Maplin Sands lighthouse.

Объяснение было простое "закручивать , легче чем забивать".

1. Название: Middle Bay Light
 


Расположение: Middle of Mobile Bay, Mobile Bay, Alabama (USA)

Координаты: 30 ° 26'10 "N 88 ° 1'5 "W

Год постройки: 1885

Архитектор: Неизвестно

Добавлено в NRHP : 30 декабря 1974

2. Название: The Seven Foot Knoll Light

Расположение: Первоначально в устье Патапско в Чесапикского залива ; переехал в Inner Harbor в Балтиморе, штат Мэриленд
Координаты 39,1551 76,4091 ° N ° W (оригинал);
39,2836 76,6054 ° N ° W (текущий)

Год постройки: 1855

Автоматизирован: 1949
Деактивированн: 1988
Высота: 40 футов (12 м)





3. Название: Thomas Point Shoal Light


Расположение: от Thomas Point в устье Саут-Ривер в Чесапикского залива Координаты 38,899 ° с.ш. 76,436 ° W Координаты :38,899 ° с.ш. 76,436 ° W

Построен: 1825 год
Реконструирован фундамент на винтовые сваи 1975 год.
Автоматизирован: 1986
Высота: 43 футов (13 м).






4. Название: Carysfort Reef Light

Построен: 1852 год.



















5. Название: Fowey Rocks Light





Построен: 1878 год.

























На закручивание свай для фундаментов каждого из вышеперечисленных маяков- участвовало до 32 человек.

Позже винтовые сваи стали применять для всевозможных причалов, мостов и т.д.

В России использование винтовых свай началось несколько позже.

В 1880-х годах Дмоховский Владислав Карлович (советский учёный в области фундаментостроения, доктор технических наук (1937), генерал-майор инженерно-технической службы (1943), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1949)) доказал, что винтовые сваи имеют огромное преимущество перед забивными при применении в условиях вечной мерзлоты, при работе со слабыми или заводненными грунтами.

Первые упоминание использования винтовых свай в малоэтажном (жилом) строительстве датировано в 1900 году.